Corredor azul: Empresa Orión podría volver tras anulación de contrato a consorcios
Así lo estimó el expresidente de ProTransporte, Gustavo Guerra García
Únete al canal de Whatsapp de El Popular- CONFIRMADO | Desde ESTA FECHA se reabrirá el SISTEMA DE GNV para los grifos del país según el Gobierno
- Confirmado | ¡Sequía DE 1 SEMANA en Lima! Corte de agua MASIVO este 12 al 18 de marzo: revisa los 52 sectores afectados SIN SERVICIO

La rescinsión de los contratos a los consorcios EcoExpress Javier Prado y TGA provocarían el retorno de las unidades vehiculares de la cuestionada empresa Orión.MIRE ESTO: Corredor Azul: trabajadores protestan contra la Municipalidad de LimaEl expresidente de ProTransporte, Gustavo Guerra García, precisó que los actuales administradores de los dos corredores ('Javier Prado-La Marina-Faucett' y 'Tacna-Garcilaso-Arequipa') tiene que cubrir ahora el retiro de buses de los dos consorcios afectados.“Al perder las unidades de las rutas alimentadoras, y al tener que convocar a una nueva licitación, se van a demorar la vida en implementar las mismas. ¿Y quiénes entrarán ahí? Las empresas tradicionales, entre ellas Orión”, manifestó.Además, consideró que la anulación de los acuerdos es inconstitucional porque se aplicó una ley de forma retroactiva.“Estos consorcios deben recurrir al Poder Judicial. Podrían exigir una indemnización por el dinero que dejarán de percibir”, precisó.De otro lado, la presidenta del Directorio de ProTransporte, Roxana Rocha, señaló que los consorcios EcoExpress Javier Prado y TGA solo velan por sus intereses y no por los de la ciudad.“Los consorcios que no se han adecuado pretendían cobrar lo que les da la gana pues sus contratos los favorecían, eran leoninos para los usuarios y perjudiciales a la comuna”, puntualizó.
Revisa todas las noticias escritas por el staff de redactores de El Popular.











